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据广州市发改委发布的广州市2018年核心项目计划透露，广清城轨一期（广州段）项目建设年限至2019年，而按目前工程进度，广清城轨有望如期开通。换句话说，粤东西北地区到目前为止*条城际轨道——广清城轨将于2019年开通，届时清远市区至广州花都25*；广清城轨二期将驶入广州火车站，届时清远市区到广州火车站仅需40*。
这将全面提升广清交通的一体化，增强花都区的交通通达性。
花都20*融入广州生活圈
广清城轨始发于花都区的广州北站（接驳广州地铁九号线和武广高铁），终于清远市区内的清远站，全长38.36公里，共设6座车站，设计时速为200km/h。
按照规划，广清城轨分为两期，一期设广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站等6座车站。二期则由广州北站经江高站、棠溪站，较后到达广州火车站。届时由广州北站至广州火车站将可缩减成20*，这也意味着花都区正式融入广州20*生活圈。
广清轻轨路线图☟☟☟
截至目前，广清城轨一期线下工程已基本完工，其中清远段全线无砟轨道全部施工圆满完成，后续铺轨施工将全面展开，预计2019年可如期开通。
同时，广州地铁9号线已于2017年12月底正式开通了，待广清城轨交付使用之后，花都区市民可直接通过“城轨+地铁”的形式实现至广州城区*的通勤，可至广州北站及通过地铁9号线到广州市区，将大大方便了交通出行。
2017年广州北站进行扩容工程，将建设成以城际、快速路、地下APM线多种方式连接白云机场，实现空铁联运。这意味着，广州北站扩容工程建成后，未来广清城轨沿线人民可乘坐广清城轨到广州北站，转乘专用轻轨、地下APM线等方式到达白云机场。
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