清远通用机场被列入省民用机场布局“十三五”规划！选址有了*进展

来源：吉屋网综合整理发布时间：2018-05-07 11:40:04

目前，连州通用机场共有4个预选址，分别为星子镇马渡坪村、龙坪镇孔围村、连州镇大坪村、九陂镇高相村。

经过飞行程序设计专家组对4个预选址进行详细踏勘，认为大坪村无法实现复飞，安全性将大打折扣。而高相村周边有500千伏高压线，因此上述两个地点不具备作为初选场址的条件。

下一步，专家组将在连州市周边20公里范围内开展场址的初选和预选工作，并且不会局限于以上四个场址。

网络图

项目选址工作正式启动

二广高速和清连高速连接段、广连高速连州段、连州通用机场……近两年，连州的交通利好消息不断，其中连州通用机场更是备受关注，目前已被列入广东省民用机场布局“十三五”规划。

在各方的积极推动下，3月12日，连州市政府与瞻望世纪航空集团有限公司签订了《连州市通航经济区开发合作协议》，标志着连州通用机场及通航产业规划建设的前期工作正式启动。

4个预选址初步踏勘情况如何？

4月23日，飞行程序设计专家组来到连州开展通用机场场址选址现场踏勘工作。

根据连州市通用机场建设领导小组办公室提交的前期预选址初步推荐方案，目前有星子镇马渡坪村、龙坪镇孔围村、连州镇大坪村、九陂镇高相村4个预选场址，专家组分别对这4个场址进行了详细的踏勘。

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专家组表示，

机场选址的主要影响因素涉及几个方面，首先要确定机场的性质、用途和建设规模，还要考虑场址的地形、气象条件、空域条件、净空条件以及城市远期规划等因素。

在机场选址启动会上，专家组指出了目前4个预选址的初步踏勘情况：

星子镇马渡坪村与龙坪镇孔围村这两个场址的净空条件不够理想，场址需要移动，又或者需要进行净空处理；
连州镇大坪村场址无法实现复飞，安全性将大打折扣，因此初步判断这一场址不具备作为初选场址的条件；
九陂镇高相村场址周边有500千伏高压线，因此也不具备作为初选场址的条件。

下一步，专家组将继续补充完善相关资料，对连州市提交的选址方案进行详细研究，在明确机场的近远期建设规模以后，将在连州市周边20公里范围内开展场址的初选和预选工作，并且不会局限于以上四个场址。

打造连州市通航经济区

连州作为清远市“一心两核”中的“一核”，同时也是清远北部区域*城市，肩负着带动清远北部地区振兴发展的重任。要带动连阳地区实现振兴发展，打破交通瓶颈制约无疑成了关键点。

如今，随着连州市政府与瞻望世纪航空集团有限公司签订协议，连州通用机场这一项目的正式落地将极大优化连州交通条件，对清远北部地区经济社会发展带来巨大促进作用。

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目前，项目选址工作已经启动。根据《连州市通航经济区开发合作协议》规划，连州市将首先启动一类通用机场的规划建设，并预留升格为4C及以上等级机场的发展空间，同时同步规划建设通航配套产业，力争将通用机场建设拓展为通航经济区建设。

经初步预计，整个通航经济区总用地（净地）面积5000亩，项目总*规模不低于80亿元，其中一类通用机场用地850亩；完成一类通用机场主体建设投入约5亿元，3年左右时间建成并投入使用。在建成一类通用机场的基础上升级为4C及以上等级机场，以及有关通航产业园、通航博览园、通航商务园及通航生活区等配套产业预计投入约75亿元。

项目建成后，主要满足部分固定翼飞机和直升机使用，适用于短途客货运输、商务飞行、航空器试飞验证、航空旅游、应急救援和农林作业等。根据相关人员测算，一旦通用机场建成，从广州打“飞的”到连州用时只需30多*。

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瞻望世纪航空有限公司将在连州*开发以通用机场为核心的通航经济区，按照依托一个机场、突出两大特色、促进三业联动、布局四大区块、打通五大路径、培育六大龙头、形成七大效应的发展规划，促进连州市乃至粤北地区开发，助力形成全面开放新格局。

连州位处粤湘桂交界*，是广东北部地区重要旅游目的地，有了通用机场后，不仅能拉近珠三角到粤北地区的时空距离，连州也可提升自身区域*地位，形成公、水、空立体交通和物流网，学习飞行私照、体验低空旅游、商务包机出行、飞机托管等功能均可实现，带动粤北地区旅游发展。

同时，连州通用机场的建设，也意味着连州将加入通用飞机市场蛋糕的分享之中。

据报道，未来20年，中国通用飞机市场需求将超过10万架，价值达到4万多亿元。届时，飞机制造业与相关服务业也将迎来快速发展时期，连州或可引进相关制造企业，推动地方工业经济增长。

更重要的是，连州可依托机场发展相关产业，如创意产业、生态产业、空港经济相关产业等，并对邻近的湖南、广西两省起到辐射作用，形成粤北*城市，带动清远北部地区实现振兴发展。

清远通用机场被列入省民用机场布局“十三五”规划！选址有了*进展

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